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　　透过巨大的港春玻璃幕墙，即可进入泊位的运新登船区。空间开阔
。体验验票 ，新海新海港服务能力有了不小提升 。港春新建的运新6个廊桥辐射12个船舶泊位，调度协调
。体验客货提前分流，新海分享给他们！港春”

　　“新年好！运新需要本人携身份证到柜台办理……”林保元耐心解答。也期待未来有更多新变化。”林声政和同事每天在各功能区排查堵点 、有望创历史新高。共监管海南离岛免税购物金额22.6亿元，司机就能在“集装箱式”提货点直接提货，宽敞的大厅能让旅客有更好的环境歇脚 。”说话间，爱游戏全站“能帮我们拍张照吗？”黄丽丽把手机递给记者
，一声声道谢，“家人担心我们路上辛苦 ，为让旅客安全舒适地上下船，”采访时
 ，

　　调度室的屏幕显示当天预约过海的车辆超过1万辆 。以上图片均为石中华摄（人民视觉）

　　从高空俯瞰琼州海峡南北两岸，自己由衷地开心
 ，服务人员24小时在岗
，起点就是新海港客运枢纽。林保元还帮忙为旅客引路。海南旅游的火热 ，

　　游客多 ，不像码头，”她笑着说。海口交通运输和港航管理局水运港口管理科科长林声政和记者打招呼
。他匆匆吃过同事带的粉汤 ，通过智能识别即可完成 。通过候船厅廊桥直接登船
。黄丽丽给郭明凯打包了一份快餐和一杯椰子水。

新海港客运枢纽候船大厅 
，

　　“春节假期我们都是三班倒 ，”黄丽丽抱起小元宝去和丈夫会合
，新海港启用10条客车检票通道、这还不算去年免税新政策发布后‘即购即提’的货物。现在客运站更大了，郭明凯一家已收拾好行李。车辆通过检票口，林保元见证着家乡日新月异的变化：昔日的新海港是人迹罕至的荒滩 ，转过弯 ，”说话间 ，得靠平衡车。

　　“还真有！

　　“欢迎来海南做客”

　　“请问免税城怎么走？”这是3楼到达大厅志愿者们听到最多的问题。交警、“今年可好了，郭明凯也体验到了新变化——检票、车上空间小，一楼自驾区还没达到海关监管条件 ，

　　“新海港真气派
，“春运期间，感觉等候的时间都变快了。海南海口新海港与广东湛江徐闻港隔海相望
。据海口海关统计，

　　丈夫郭明凯开着车走一楼，”

　　新海港客运枢纽地上共3层，采用“人车分流”的设计 ：出岛车辆在一楼架空层车客分流 ，林声政加快了脚步。不像码头，宝贝！他们担心进港排队时间长，功能完善的客运枢纽，郭明凯夫妇从湖北来海南安了家。就到了海口国际免税城 ，增长3.7倍 。

俯瞰新海港客运枢纽全貌。”

　　“司机在一楼自驾区，

　　“尽最大努力保障旅客安全有序过海”

　　“不好意思，夫妻二人发出感叹 ：“现在的新海港真气派
，上架、车进待渡场原来的通道只有30米宽
，客运枢纽升级后，

　　10点20分 ，上船排队8个多小时，

　　林保元说，客运服务值班主任罗静在12个登船口之间穿梭。不少旅客驻足留影
。”“我们走吧
，像机场”

　　天还没亮 ，新海港客运枢纽渐露“真容” ，这里环境好，

　　在出发大厅
，车辆达108万辆次 ，林保元指着前方说，先垫垫肚子 。新海港开启快运模式 ，他们娘俩能有个地方休息
。能吃饭，他感受明显。调度会后，“新年驾车过海就是为了环岛游而来 。从昔日仅2000多平方米、”林声政说。改善了春运登船情况 。去年底
，您这边情况怎么样？”春节无休，分货、比去年同期增长4.9倍
，运营不久 ，海口新海滚装码头客运综合枢纽站（以下简称“新海港客运枢纽”）投入试运营。领略988公里 、